MG HS Plug-in-Hybrid
Effizienter Hybrid-SUV
- Ab 39.900 €
Allgemeine Übersicht zum Fahrzeug
Allgemeine Informationen
Technische Daten zum Fahrzeugmodell
Technische Details
Motorisierung: 2.0-Liter-Turbobenzinmotor + Elektromotor
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin & Elektrisch)
Getriebeart: 8-Gang-Automatik
Antriebsart: Allradantrieb
Maße: Länge: 4.700 mm, Breite: 1.900 mm, Höhe: 1.700 mm
Ausstattung & Highlights
Exterieur: Modernes SUV-Design, LED-Lichtsystem, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
Interieur: Luxus-Ledersitze, digitales Infotainment-System, Panorama-Glasschiebedach
Assistenzsysteme: Adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent, Einparkhilfe vorne und hinten
Sicherheitsfeatures: Kollisionswarnsystem, Seiten- und Vorhangairbags, Stabilitätskontrolle
Verbrauch & Emissionen
Kraftstoffverbrauch: 4,2 l/100 km
CO₂-Emissionen: 98 g/km
Energieeffizienzklasse: A
Reichweite: Bis zu 900 km kombiniert
Preis & Finanzierung
Listenpreis: Ab 40.000 €
Leasing- und Finanzierungsoptionen: Flexible Leasingraten ab 399 €/Monat
Sonderaktionen oder Rabatte: 0% Finanzierung für die ersten 24 Monate
Wartungspakete oder Serviceoptionen: 5 Jahre Wartung inklusive, kostenloser Ölwechsel
Deshalb solltest Du Dich für den MG HS Hybrid entscheiden
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Automobile Mayer GmbH & CO.KG
Hörsteiner Straße 1
63801 Kleinostheim
Tel.: 06027/409 690
E-Mail: verkauf@automobilemayer.com
MG HS PHEV Comfort, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 135 kW (184 PS), Systemleistung 200 kW (272 PS), Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,8 kWh/100 km und 0,5 l/100 km, CO2-Emissionen gewichtet/kombiniert 14 g/km, CO2-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 5,8 l/100 km. CO₂-Klasse D bei entladener Batterie (kombiniert).*
Abb. zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.
* Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.