Der Roadster der Generation E. Elektrisch.
Motorisierung: Dual-Elektromotoren
Kraftstoffart: Elektrisch
Getriebeart: Ein-Gang-Getriebe
Antriebsart: Allradantrieb
Maße: Länge: 4.300 mm, Breite: 1.900 mm, Höhe: 1.350 mm
Exterieur: Futuristisches Design, LED-Lichter, 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
Interieur: Sportliche Ledersitze, digitales Infotainment-System, LED-Innenbeleuchtung
Assistenzsysteme: Rückfahrkamera, Einparkhilfe, adaptiver Tempomat
Sicherheitsfeatures: Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Seiten- und Vorhangairbags
Kraftstoffverbrauch: Elektrisch: 22 kWh/100 km
CO₂-Emissionen: 0 g/km
Energieeffizienzklasse: A++
Reichweite: Bis zu 450 km (nach WLTP)
Listenpreis: Ab 60.000 €
Leasing- und Finanzierungsoptionen: Flexible Leasingraten ab 599 €/Monat
Sonderaktionen oder Rabatte: Exklusive Vorbesteller-Rabatte
Wartungspakete oder Serviceoptionen: 10 Jahre Garantie auf Batterie, 24/7 Pannenhilfe
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Automobile Mayer GmbH & CO.KG
Hörsteiner Straße 1
63801 Kleinostheim
Tel.: 06027/409 690
E-Mail: verkauf@automobilemayer.com
MG Cyberster (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 250 kW (340 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.*
Abb. zeigt aufpreispflichtige Sonderausstattung.
* Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.